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球形控製閥-工業閥門廠家設計標準

2018-11-08 00:32

球形控製閥的工業閥門廠家設計標準調節元件和許多蝶形控製閥的調節元件相似:1/4旋轉運動,旋轉動作的執行機構和無下部(擦拭)填料的填料盒。球閥有個基本形式,如4.4.1節所述:全艙口球閥和特性化球閥。全艙口網體組合件調節元件的特點是用兩個方法之一來支撐球狀球體。第一個方法是浮動密封結構(圖4.30),近似於大多數的手動球閥結構,即兩個全接觸閻座位於人口和出口艙口,在艙口處球體與兩個密封接觸,麵不與閥體直接接觸。
球形控製閥
球體用滑動配合或其他類似的機構與軸連接,這些機構必須特別豐固以避免機械滯後現象,特別是由結構的連續摩擦角度來看。這種結構的基本優點是不蔫要使用盲端的膛去支撐球體的氣軸靖。其優點是球體必須有極其嚴密的公差配合以保證兩端密封能夠長期接觸。因為密封必須密封物流和支撐球體,故工業閥門廠家應設計成適用於精確和重負荷的工況。因為這種結構隨密封的支撐麵定,它常被規定用於中壓和中溫工況。
特性化球閥不使用球形球體,而代之以球狀中空扇形體。當全部打開時,扇形體旋轉而離開物流,工業閥門廠家使適當的平穩的流動通過閥體,盡管閥體的外形和特性化球體的幾何形狀將產生小的壓力降和可能產生某些湍流。當閥門運動到中間行程的節流位置,特性化球體進人流動通道。流動特性是以V形缺口或拋物曲線以提供每個位置所需要的流動。當閥門繼續進行1/4旋轉運動,此缺口或曲線逐漸變小,直到整個球的表麵暴露在物流之中,而達到全關閉位置。V形缺口有一個固有線性流動待性,但在安裝船用閥門時,它可變成接近等百分比流動特性。拋物線缺口能夠改進成符合要求的流動。
球形控製閥典型的尺寸為1~12in(DW25到DW300),壓力等級可達到ANSI600級(PN100)。